드레인펌프유닛(DPU-MⅡ)

 이번에 장착 내부를 검토하고 새로운 모델이 되었습니다.
이전 모델은 뽀스톤펌프로 배출하고 있었지만, 새로운 모델은 진공 라인의 회로를 전환해서 에어 블로우로 배출하기 때문에 마모부품은 없고 안정된 사용을 할 수있게 되었습니다.
이전 모델에서는 할 수 없었던 거품배출도 할 수 있습니다
외형 치수는 이전 모델과 같고 컴팩트 입니다.
연결은 진공 라인과 에어원 연결뿐입니다.
진공 라인에 들어간 절삭유는 이제 해결할 수 있습니다
  대형워크의 장시간 가공에서 절삭유의 혼입은 모으는 것이 아니라 항상 배출시키도록 했습니다.
 진공 상태의 용기는 양정이 거의없고 용기내 기름을 펌프로 빨아내기 어렵기 때문에 ,충전 탱크 등에 모으는 것이 주류 였지만, 이 장치는 혼입된 기름을 에어블로으로 배출함으로써 
기계 가동 시간 향상진공 펌프의 유지 보수 등에 큰 효과과가 생깁니다.
 

 진공 배기 유량이 100L/min 이하라면 진공장치와 지그 사이에 접속하면 문제는 해결.
 유량이100L/min이상의 진공 펌프의 경우 라인 사이에 Oil
세퍼레이터으로 대응.

 어떤 방식으로도 진공라인에 들어간 기름을 배출합니다.
드레인펌프유니트의 사양
조정 가능
) 
동력 압력에어만
운전 자동 모드 진공 라인이-0.04Mpa 되면 자동으로 운전.
수동 모드 항상운전 상태에 있습니다. (조정유지 관리 모드
배출량 12L/h。(6L~24L/h조정 가능) 
크기 H=220mm W=330mm 깊이=210mm 무게8.7kg
 기타
  귀사의 사양에 맞게 주문 제작도 가능합니다. 문의 기다리고 있습니다.
드레인펌프 유닛의 특징과 이번 모델 체인지의 내용.
작동은 진공척와 같이 압축에어 만으로 전기는 사용하지 않습니다.  이것은 기계작업현장에서 사용하면 누전에 의해 라인이 다운되지 않도록 생각한 결과입니다
.
이번 모델체인지는 메인 펌프 피스톤에서 에어블로우로 변경 한 것이 큰 내용입니다. 이러한 변경으로 인해 마모부품이 없어져서  유지 관리가 줄어 듭니다.
이전 모델에서는 불가능했던 거품 배출도 할 수 있습니다.
배출 타이밍은 에어 타이머로 하고 있습니다  보류무탄쿠 는 크게(約60cc)크게한 것으로 사이클시간이 안정이 되었습니다.
외형 치수에 변경은 없지만 내용은 완전히 새로워졌습니다.

 내부는 이렇습니다. 꽤 복잡한 배관입니다.
 
   
배출 테스트
진공 설비와 드레인 펌프를 조합해서 배출 테스트를 실시했습니다. 
평가테스트를 위해 기름흡입은 오버플로우 상태에서 실시 했습니다.
 
진공장치를 연결하여 운전중.
 
배출호스는 본체 보다 낮게 하십시오.
 
분당200cc배출 확인.
디자인의 다양한 기능성능은 안정적으로 재현 할 수있었습니다. 

돌아 가기